エスキーはスティーブンソン通りを修復する資金を獲得

Sep 05, 2023

2023 年 8 月 4 日

レイチェル・ブランストローム・デイリー・プレスエスカナバのスティーブンソン・アベニューにある家の看板は、水道管交換プロジェクト後何か月も舗装工事が完了していないことへの不満を表明している。 市当局者らによると、市とコンクリート工事を担当する下請け業者との関係が破綻し、工事は未完了のままになったという。 木曜日の夜、エスカナバ市議会は、市の管理者にミシガン州交通局と375,000ドルの小規模都市助成金の契約を結ぶ権限を与える決議を承認した。 この資金はスティーブンソン通りの舗装に使用されます。

エスカナーバ — エスカナーバ市がミシガン州交通局から補助金を受け、昨秋以来解体されてきたスティーブンソン通りが間もなく舗装される予定である。

「なぜあの通りが通行止めにならないのか理解できません。 そこはとても危険です。 特に角のところ。 施錠されるべきだが、今のところ施錠されている――なぜ施錠されないのか分からない」と市議会議員のトッド・フラス氏は語った。

上下水道監督官のジェフ・ランピ氏（火曜日の市議会には出席しなかったが、デイリー・プレス紙とスティーブンソン・アベニューの問題について議論した）によると、道路は昨年の秋、引き込み線の取り替えのために引き裂かれたという。 水道局と市の公共事業局は、国が義務付けた引込線の取り替え完了後に道路を舗装できるよう緊密に連携してきたが、市とコンクリート工事を請け負う下請け業者との関係が崩れ、複雑な事態が生じた。 。

市は新たなコンクリート下請け業者と契約したが、舗装のための補助金の問題により市は道路の取り替えを進めることができず、住民は老朽化したアスファルト、砂利、未舗装の溝、そして道路に達する前で終わっている歩道の組み合わせを残した。 。

火曜日の会議で市議会は、MDOTの小規模都市補助金プログラムから37万5,000ドルの補助金を放出するために必要な書類に署名する権限を市マネージャーのジム・マクニールに与える決議を承認し、今後数か月以内に道路が再舗装されることを確実にした。

「当初の計画では、プロジェクトは9月30日までに完了する予定だったと思います。おそらく請負業者の空き状況に基づいて、MDOTは10月13日までの延長を要求するかもしれません。 しかし、これによりスティーブンソンは確実に道を拓くことができ、助成金を使ってそれを行うことができます」とマクニール氏は語った。

スティーブンソンの縁石と歩道の進入はさらに早く完了し、市は今後2週間以内に作業が完了すると予想している。

その他の業務として、市議会は市の都市計画条例を改正する 2 つの別々の条例について公聴会を開催し、どちらも可決されました。

議論された最初の条例は、主にベイカレッジの周囲に500フィートの緩衝地帯を追加し、住宅の周囲の緩衝地帯の規則を変更することによって、マリファナ施設に関する市の規則を変更するものであった。 これまでの条例は、事業所が一戸建て住宅にどれだけ近いかというセットバック要件に基づいていたが、市がこれを追跡するのは面倒だった。 代わりに、セットバックは、施設が住宅用地区域にどれだけ近いかに基づいて決定されるようになります。

2 番目の条例では、市内のすべての建物に対するセットバック要件が変更されました。 これらの変更の中には、フロント、リア、サイドの区画線の定義方法の調整も含まれます。

市議会はまた、市の公共事業部門からの多くの要望も承認した。

最初の要求は、市が長年にわたって収集してきた18,000トンの廃コンクリートの山を破砕するためのウォレスのハベルカ建設からの入札を承認することであった。 破砕には市の費用が9万9000ドルかかる。

コンクリートは粉砕されて砂利になり、他のプロジェクトに使用できます。 砂利のコストに基づいて、市は、新しい砂利を購入する代わりにコンクリートを破砕することで、市のプロジェクトの砂利コストを最大 50% 節約できると予想しています。